Resumen

Como parte del sistema ferroviario de Transport for Wales, un depósito de material rodante construido en Taffs Well requería un puente que lo conectara con la estación ferroviaria. Antes de construir el nuevo puente fue necesario instalar un muro de tablestacas para contener la tierra y otros materiales de relleno durante las actividades de hincado de pilotes.

Objetivo del monitoreo

El sistema de monitoreo proporcionado por Move Solutions a través de uno de sus distribuidores en el Reino Unido, Korec Group, recopila datos en tiempo real del muro de tablestacas las 24 horas del día, los 7 días de la semana. El objetivo es identificar cualquier cambio en el comportamiento y la posición del muro para evitar fallas estructurales tras su retirada.

Sistema de monitoreo

El sistema instalado se componía de los siguientes elementos:

• 16 Inclinómetros
  • Montados sobre tilt beams magnéticos de 1 metro

• 12 Acelerómetros

• • Montados sobre soportes magnéticos

• 1 Gateway

• • Apoyado por un sistema de alimentación de respaldo

Los Inclinómetros y los Acelerómetros se instalaron a lo largo del muro de tablestacas para proporcionar datos comparables sobre su posición y la respuesta en frecuencia del muro durante y después de los trabajos de pilotaje. Los sensores se instalaron mediante soportes magnéticos para que pudieran trasladarse fácilmente a otras tablestacas posteriormente. Los Acelerómetros SHM proporcionaron lecturas de vibración disparadas por umbrales y lecturas sincronizadas programadas para el análisis modal remoto a través de la Move Cloud Platform.

La instalación del sistema de monitoreo se completó en 6 horas: esto incluyó el ensamblaje de los Inclinómetros, los Tilt-beams y los Acelerómetros SHM en los soportes magnéticos, una tarea que en esta ocasión se realizó in situ debido a que se notificó con poca antelación. Todos los sensores estaban en línea y comunicándose con el Gateway en menos de 20 minutos desde su activación.
Se requirió un sistema de alimentación de respaldo para mantener el monitoreo continuo, ya que el sistema principal del lugar se apagaba durante la noche y los fines de semana.

La instalación de monitoreo permanecerá in situ durante aproximadamente 12 meses en total, y los sensores se reubicarán posteriormente en un nuevo muro de tablestacas de contención.

Notas del proyecto

Transport for Wales gestiona toda la infraestructura ferroviaria de Gales.
Los sensores del sistema de monitoreo fueron suministrados por Korec Group, distribuidor oficial de Move Solutions para el mercado del Reino Unido.
Dyna-mo Instruments proporcionó los kits de soportes magnéticos, los tilt beams y el sistema de alimentación de respaldo. Los dispositivos de monitoreo se alimentan mediante un generador durante el día, mientras que el sistema de respaldo toma el relevo por la noche y los fines de semana. Cuando el generador vuelve a encenderse, el sistema de respaldo se recarga a partir de la energía del generador.

Amey diseñó el sistema de monitoreo, la ubicación de la instalación y la activación de las alarmas.

Alun Griffiths es el contratista en obra que se encarga de la construcción del nuevo muro y de la retirada del antiguo. También fue responsable de la instalación del sistema.

Conclusión

El sistema de monitoreo estructural ha proporcionado, a través de la Move Cloud Platform, datos y visualizaciones valiosas sobre el comportamiento del muro desde el inicio de las actividades de pilotaje. Las lecturas de vibraciones significativas pudieron correlacionarse directamente con la proximidad de cada sensor a las obras de pilotaje. Se prevé que el muro presentará un cambio en su comportamiento, que será observado a través de los Acelerómetros SHM cuando se corten los anclajes del muro de contención existente en el segundo trimestre de 2022.