Monitoreo de inclinación y vibración de un puente ferroviario

inicio del proyecto

January 1, 2020

Sensores

Sensor de desplazamiento dinámico

Mide desplazamientos estructurales con altas frecuencias de muestreo bajo cargas dinámicas.

Inclinómetro

Detecta variaciones angulares con resolución sub-milirradián.

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Monitoreo de inclinación y vibración de un puente ferroviario

Resumen

El puente situado sobre el río Scrivia, una de las arterias del valle homónimo, es una estructura de aproximadamente 160 metros de longitud, dividida en 7 vanos con arcos rebajados de hormigón armado. Construido a principios del siglo XX, sirvió durante años como puente carretero y ferroviario. En 1980 se llevó a cabo la ampliación del puente sobre el Scrivia (estructura de hormigón armado con losa y vigas) y también el desplazamiento de la red ferroviaria a su propio emplazamiento, separando así los dos usos.

Para monitorear el estado del puente, se instaló una red inalámbrica de sensores compuesta por Dynamic Displacement Sensors (DDS), para medir el desplazamiento, e Inclinómetros, para vigilar la inclinación de la estructura. Los sensores DDS se instalaron en el intradós del arco y también en las pilas, para registrar todos los eventos dinámicos generados por el paso del tren a alta velocidad. Los Inclinómetros triaxiales se colocaron en puntos estratégicos de la estructura para vigilar la presencia o ausencia de inclinaciones. Los efectos térmicos, como la estacionalidad, se excluyeron de este análisis de movimientos estáticos.

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